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Dodge Durango 2009 SUV 5-Puertas II Restyling 3.7 AUTOMATICO (214 CV) Gasolina

Fabricado hace 16 años

KM deseados para este coche

Menos de 240.000 KM

Motor

Tiene un motor 3701

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

8.5 Sobre 10

Nota global de este Dodge:

Ficha Técnica de Dodge Durango 2009 II Restyling 3.7 AUTOMATICO (214 CV) Gasolina

El Dodge Durango 2009 II Restyling 3.7 AUTOMATICO (214 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Dodge y puesto a la venta entre 2009 y 2009, por otro lado, este vehículo tiene 16 años. Tiene una carrocería clasificada como SUV 5-Puertas, tiene 214 CV en un motor 3701. Esta unidad en concreto es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.61 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Durango de tipo "II Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Este Dodge. fue vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su comercialización.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GPW". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 240.000 km. Este automóvil con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Dodge son: testigo, filtro del aire, molduras, piezas, anticongelante, euro 1, que aceite lleva, bateria, pantalla táctil, cargar bateria y siniestro entre otras.

Fallos y Problemas de Dodge Durango 2009 II Restyling 3.7 AUTOMATICO (214 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Dodge Durango 2009 II Restyling 3.7 AUTOMATICO (214 CV) Gasolina

  1. Howard Mongelos Ciruelos
    Responder
    Howard Mongelos Ciruelos
    Comentario:

    Un buen Dodge, muy fiable.

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