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Dodge Dakota 2006 Pickup Extra Cab III 3.7 MANUAL (210 CV) Gasolina

Fabricado hace 20 años

Generación

Pertenece a la generación III

Tipo de coche por edad

20 años. Es un coche Clásico moderno.

Caballos de Potencia

El coche tiene 210 CV

8.6 Sobre 10

Nota global de este Dodge:

Ficha Técnica de Dodge Dakota 2006 III 3.7 MANUAL (210 CV) Gasolina

El Dodge Dakota 2006 III 3.7 MANUAL (210 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Dodge y puesto en el mercado entre 2006 y 2006, esta carrocería además tiene 20 años. Su carrocería es de tipo Pickup Extra Cab, tiene disponibles 210 CV en el interior de su motor 3701. Su motor es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.61 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Dakota de tipo "III".

Este modelo es del tipo Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-FGF". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 300.000 km. Hay que remarcar que con 20 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Dodge son: abs, rodamientos, gomas, fallos comunes, diagnóstico, que neumaticos lleva, euro 1, pinchazo, como saber los km reales, llave y pierde aceite entre otras.

Fallos y Problemas de Dodge Dakota 2006 III 3.7 MANUAL (210 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Dodge en los comentarios.

Opiniones de Dodge Dakota 2006 III 3.7 MANUAL (210 CV) Gasolina

  1. Calixto Haba Viciana
    Responder
    Calixto Haba Viciana
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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