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Dodge Dakota 2005 Pickup Double Cab II 3.9 MANUAL (177 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 20 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Generación

Pertenece a la generación II

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

7.6 Sobre 10

Nota global de este Dodge:

Ficha Técnica de Dodge Dakota 2005 II 3.9 MANUAL (177 CV) 4WD Gasolina

El Dodge Dakota 2005 II 3.9 MANUAL (177 CV) 4WD Gasolina es una unidad manufacturada de Dodge y puesto en el mercado entre 2005 y 2005, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 20 años. Este coche está clasificado como Pickup Double Cab, dispone de 177 CV en un interesante motor 3906. En este caso es el Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.63 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Dakota de tipo "II".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-DKG". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 300.000 km. Es importante resaltar que con 20 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Dodge son: avería motor, resetear, mp3, bombilla, concesionario, guardapolvos, rotura, junta de culata, calefacción, manos libres y led entre otras.

Fallos y Problemas de Dodge Dakota 2005 II 3.9 MANUAL (177 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Dodge Dakota 2005 II 3.9 MANUAL (177 CV) 4WD Gasolina

  1. Demetrio Melón Crus
    Responder
    Demetrio Melón Crus
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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