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Dodge Custom Royal 1956 Sedan Hardtop II 5.3 MANUAL (289 CV) Gasolina

Fabricado hace 68 años

Modelo

El modelo es Dodge Custom Royal

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan Hardtop

8.1 Sobre 10

Nota global de este Dodge:

Ficha Técnica de Dodge Custom Royal 1956 II 5.3 MANUAL (289 CV) Gasolina

El Dodge Custom Royal 1956 II 5.3 MANUAL (289 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Dodge y expuesto en el mercado entre 1956 y 1956, en cualquier caso, este modelo tiene 68 años. Este coche está clasificado como Sedan Hardtop, lo acompañan unos 289 CV en un motor 5328. Esta unidad en concreto es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Custom Royal de tipo "II".

Su transmisión es del tipo Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 1.020.000 km. Por otro lado, con 68 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Dodge son: calefacción, euro 3, filtro antipartículas, motor de arranque, fallos, filtro de la gasolina, transferencia, aparcamiento, quitar rayón, ruido y tapicería entre otras.

Fallos y Problemas de Dodge Custom Royal 1956 II 5.3 MANUAL (289 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Dodge Custom Royal 1956 II 5.3 MANUAL (289 CV) Gasolina

  1. Howard Cama Yarritu
    Responder
    Howard Cama Yarritu
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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