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Dodge Custom Royal 1956 Cabriolet I 5.2 MANUAL (230 CV) Gasolina

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Fabricado hace 70 años
Dodge Custom Royal 1956 Cabriolet I 5.2 MANUAL (230 CV)
  • Dodge Custom Royal 1956 Cabriolet I 5.2 MANUAL (230 CV)
  • Dodge

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación I

Modelo

El modelo es Dodge Custom Royal

  • No Disponible Precio de venta en el 1956:
  • I Generación:
  • 1956 Año fin de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 5155 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Dodge Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 1956 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Custom Royal Modelo:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1956 Año de Fabricación:
  • 230 CV Potencia:
8.3 Sobre 10

Nota global de este Dodge:

Ficha Técnica de Dodge Custom Royal 1956 I 5.2 MANUAL (230 CV) Gasolina

El Dodge Custom Royal 1956 I 5.2 MANUAL (230 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Dodge y comercializado entre 1956 y 1956, en cualquier caso, este modelo tiene 70 años. La carrocería es denominada del tipo Cabriolet, tiene disponibles 230 CV es su magnífico motor 5155. Esta unidad en concreto es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Custom Royal de tipo "I".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir al mercado.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 1.050.000 km. Es importante resaltar que con 70 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Dodge son: juntas, repuestos, juntas, siniestro, turbo, limpiaparabrisas, pinchazo, extras, cerradura, caudalímetro y testigo fallo motor entre otras.

Fallos y Problemas de Dodge Custom Royal 1956 I 5.2 MANUAL (230 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Dodge en los comentarios.

Opiniones de Dodge Custom Royal 1956 I 5.2 MANUAL (230 CV) Gasolina

  1. Abelín Cuchillo Pintaluba
    Responder
    Abelín Cuchillo Pintaluba
    10/01/2022 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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Tipo de consulta:

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