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Dodge Custom Royal 1955 Cabriolet I 5.2 MANUAL (230 CV) Gasolina

Fabricado hace 70 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1955. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Motor

Tiene un motor 5155

Combustible

Es un vehículo Gasolina

7.6 Sobre 10

Nota global de este Dodge:

Ficha Técnica de Dodge Custom Royal 1955 I 5.2 MANUAL (230 CV) Gasolina

El Dodge Custom Royal 1955 I 5.2 MANUAL (230 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Dodge y vendido entre el año 1955 y 1955, esta carrocería además tiene 70 años. Tiene una carrocería clasificada como Cabriolet, lo acompañan unos 230 CV en un motor 5155. Esta unidad en concreto es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Custom Royal de tipo "I".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de su salida al mercado comercial en 1955.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 1.050.000 km. Por otro lado, con 70 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Dodge son: antinieblas, pulir faros, chivatos, piezas, tapicería, luz de cruce, bobina, parachoques, grillos, turbo y euro 3 entre otras.

Fallos y Problemas de Dodge Custom Royal 1955 I 5.2 MANUAL (230 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Dodge en los comentarios.

Opiniones de Dodge Custom Royal 1955 I 5.2 MANUAL (230 CV) Gasolina

  1. Gianluca Corbín Valduciel
    Responder
    Gianluca Corbín Valduciel
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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