ITV cada 2 años

Dodge Challenger 2017 Coupe III Restyling 2 5.7 MANUAL (380 CV) Gasolina

Fabricado hace 9 años

Motor

Tiene un motor 5654

Caballos de Potencia

El coche tiene 380 CV

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

7.2 Sobre 10

Nota global de este Dodge:

Ficha Técnica de Dodge Challenger 2017 III Restyling 2 5.7 MANUAL (380 CV) Gasolina

El Dodge Challenger 2017 III Restyling 2 5.7 MANUAL (380 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Dodge y sacado al mercado entre 2017 y 2017, este modelo en concreto tiene 9 años. Este tipo de carrocería es Coupe, tiene en su haber 380 CV en su increible motor 5654. En este caso es el Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.82 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Challenger de tipo "III Restyling 2".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su comercialización.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-KBM". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 135.000 km. Además, contando con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Dodge son: impuesto de circulación, amortiguadores, pinzas, revisión, navegador, revisión, pastillas de freno, inyectores, averia, concesionario y filtro del aceite entre otras.

Fallos y Problemas de Dodge Challenger 2017 III Restyling 2 5.7 MANUAL (380 CV) Gasolina

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Opiniones de Dodge Challenger 2017 III Restyling 2 5.7 MANUAL (380 CV) Gasolina

  1. Domenec Calzacorta Torbado
    Responder
    Domenec Calzacorta Torbado
    Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de Dodge.

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