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Dodge Challenger 2014 Coupe III Restyling SRT-8 6.1 AUTOMATICO (425 CV) Gasolina

Fabricado hace 11 años

Generación

Pertenece a la generación III Restyling

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Tipo de coche por edad

11 años. Es un Coche de edad avanzada.

7.2 Sobre 10

Nota global de este Dodge:

Ficha Técnica de Dodge Challenger 2014 III Restyling SRT-8 6.1 AUTOMATICO (425 CV) Gasolina

El Dodge Challenger 2014 III Restyling SRT-8 6.1 AUTOMATICO (425 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Dodge y puesto en venta públicamente entre 2014 y 2014, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 11 años. La clasificación según su carrocería es de Coupe, además tiene 425 CV en su imponente motor 6059. Esta unidad en concreto es Gasolina con un consumo estimado de 0.87 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Challenger de tipo "III Restyling".

Este modelo es del tipo Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HZZ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 165.000 km. Por otro lado, con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Dodge son: reprogramar, extras, euro 3, casa oficial, repuestos, cuanto mide, normativa euro, ruedas, euro 4, calefacción y fallos entre otras.

Fallos y Problemas de Dodge Challenger 2014 III Restyling SRT-8 6.1 AUTOMATICO (425 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Dodge Challenger 2014 III Restyling SRT-8 6.1 AUTOMATICO (425 CV) Gasolina

  1. Roderic Parriego Daban
    Responder
    Roderic Parriego Daban
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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