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Dodge Challenger 2014 Coupe III Restyling 2 SRT 6.4 AUTOMATICO (492 CV) Gasolina

Fabricado hace 12 años

Generación

Pertenece a la generación III Restyling 2

Modelo

El modelo es Dodge Challenger

Consumos

Consumos: 0.91L/100 Km

9.6 Sobre 10

Nota global de este Dodge:

Ficha Técnica de Dodge Challenger 2014 III Restyling 2 SRT 6.4 AUTOMATICO (492 CV) Gasolina

El Dodge Challenger 2014 III Restyling 2 SRT 6.4 AUTOMATICO (492 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Dodge y distribuido entre el año 2014 y 2014, además esta gama cuenta con 12 años. Este coche está clasificado como Coupe, lo complementan sus 492 CV en su gran motor 6410. Este vehículo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.91 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Challenger de tipo "III Restyling 2".

Este modelo es del tipo Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y fue comprado 0 años después de salir a la venta.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HZZ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 180.000 km. Es remarcable, que este coche con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Dodge son: cuanto vale el seguro, cojinetes, parachoques, cenicero, mando a distancia, repuestos, ruedas, palomillas, que neumaticos lleva, que ruedas lleva y limpiaparabrisas entre otras.

Fallos y Problemas de Dodge Challenger 2014 III Restyling 2 SRT 6.4 AUTOMATICO (492 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Dodge Challenger 2014 III Restyling 2 SRT 6.4 AUTOMATICO (492 CV) Gasolina

  1. Josue Dimó Tarraque
    Responder
    Josue Dimó Tarraque
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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