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Dodge Challenger 2014 Coupe III Restyling 2 SRT 6.4 AUTOMATICO (492 CV) Gasolina

Fabricado hace 11 años

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

KM deseados para este coche

Menos de 165.000 KM

Combustible

Es un vehículo Gasolina

7.5 Sobre 10

Nota global de este Dodge:

Ficha Técnica de Dodge Challenger 2014 III Restyling 2 SRT 6.4 AUTOMATICO (492 CV) Gasolina

El Dodge Challenger 2014 III Restyling 2 SRT 6.4 AUTOMATICO (492 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Dodge y comercializado entre 2014 y 2014, este modelo en concreto tiene 11 años. Es importante resaltar que su carrocería es Coupe, lo acompañan unos 492 CV en el espectacular motor 6410. En este caso es el Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.91 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Challenger de tipo "III Restyling 2".

Este modelo es del tipo Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HZZ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 165.000 km. Además, contando con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Dodge son: fusibles, extras, bobina, filtro del aceite, mando a distancia, cuanto cuesta, taloneras, pinchazo, que ruedas lleva, ruido y módulo abs entre otras.

Fallos y Problemas de Dodge Challenger 2014 III Restyling 2 SRT 6.4 AUTOMATICO (492 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Dodge Challenger 2014 III Restyling 2 SRT 6.4 AUTOMATICO (492 CV) Gasolina

  1. Josue Dimó Tarraque
    Responder
    Josue Dimó Tarraque
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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