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Dodge Challenger 2014 Coupe III Restyling 2 6.4 MANUAL (492 CV) Gasolina

Fabricado hace 12 años

Generación

Pertenece a la generación III Restyling 2

KM deseados para este coche

Menos de 180.000 KM

Modelo

El modelo es Dodge Challenger

9.4 Sobre 10

Nota global de este Dodge:

Ficha Técnica de Dodge Challenger 2014 III Restyling 2 6.4 MANUAL (492 CV) Gasolina

El Dodge Challenger 2014 III Restyling 2 6.4 MANUAL (492 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Dodge y comercializado entre 2014 y 2014, esta estupenda carrocería tiene 12 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Coupe, tiene los 492 CV en su gran motor 6417. Este automóvil es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.91 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Challenger de tipo "III Restyling 2".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir al mercado.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HZZ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 180.000 km. Es remarcable, que este coche con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Dodge son: normativa euro, pastillas de freno, euro 2, revisión, filtro antipartículas, cojinetes, luz de cruce, suspensión roscada, gases, valor venal y euro 2 entre otras.

Fallos y Problemas de Dodge Challenger 2014 III Restyling 2 6.4 MANUAL (492 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Dodge Challenger 2014 III Restyling 2 6.4 MANUAL (492 CV) Gasolina

  1. Ramir Biltró Trápaga
    Responder
    Ramir Biltró Trápaga
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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