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Dodge Challenger 2013 Coupe III Restyling SRT-8 6.4 AUTOMATICO (477 CV) Gasolina

Fabricado hace 13 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Tipo de coche por edad

13 años. Es un Coche de edad avanzada.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

9.4 Sobre 10

Nota global de este Dodge:

Ficha Técnica de Dodge Challenger 2013 III Restyling SRT-8 6.4 AUTOMATICO (477 CV) Gasolina

El Dodge Challenger 2013 III Restyling SRT-8 6.4 AUTOMATICO (477 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Dodge y disponible en el mercado entre 2013 y 2013, en cualquier caso, este modelo tiene 13 años. Este vehículo es de tipo Coupe, lo acompañan unos 477 CV en el motor de 6417. Este automóvil es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.91 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Challenger de tipo "III Restyling".

Su transmisión es del tipo Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su comercialización.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HTK". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 195.000 km. Es destacable, que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Dodge son: caudalímetro, suena raro, guardapolvos, euro 4, suspensión roscada, manos libres, gps, cuanto cuesta, juntas, ventanilla y distribución entre otras.

Fallos y Problemas de Dodge Challenger 2013 III Restyling SRT-8 6.4 AUTOMATICO (477 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Dodge Challenger 2013 III Restyling SRT-8 6.4 AUTOMATICO (477 CV) Gasolina

  1. Silvano Xumetra Gobernado
    Responder
    Silvano Xumetra Gobernado
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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