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Dodge Challenger 2013 Coupe III Restyling 3.6 AUTOMATICO (305 CV) Gasolina

Fabricado hace 12 años

Motor

Tiene un motor 3564

Año de Fabricación

Se fabricó en 2013

Consumos

Consumos: 0.61L/100 Km

9.6 Sobre 10

Nota global de este Dodge:

Ficha Técnica de Dodge Challenger 2013 III Restyling 3.6 AUTOMATICO (305 CV) Gasolina

El Dodge Challenger 2013 III Restyling 3.6 AUTOMATICO (305 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Dodge y expuesto en el mercado entre 2013 y 2013, esta estupenda carrocería tiene 12 años. Es importante resaltar que su carrocería es Coupe, además tiene 305 CV en el motor de 3564. Es el modelo de Dodge Gasolina con un consumo estimado de 0.61 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Challenger de tipo "III Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2013.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HTK". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 180.000 km. Este coche, con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Dodge son: cuanto vale el seguro, avería motor, luz de airbag, isofix, luz de carretera, llave, concesionario, luz de posición, abs, testigo y calefacción entre otras.

Fallos y Problemas de Dodge Challenger 2013 III Restyling 3.6 AUTOMATICO (305 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Dodge en los comentarios.

Opiniones de Dodge Challenger 2013 III Restyling 3.6 AUTOMATICO (305 CV) Gasolina

  1. Pietro Yarritu Cosío
    Responder
    Pietro Yarritu Cosío
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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