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Dodge Challenger 2011 Coupe III Restyling SRT-8 6.4 AUTOMATICO (477 CV) Gasolina

Fabricado hace 15 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 477 CV

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

8.3 Sobre 10

Nota global de este Dodge:

Ficha Técnica de Dodge Challenger 2011 III Restyling SRT-8 6.4 AUTOMATICO (477 CV) Gasolina

El Dodge Challenger 2011 III Restyling SRT-8 6.4 AUTOMATICO (477 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Dodge y distribuido entre el año 2011 y 2011, en cualquier caso, este modelo tiene 15 años. El tipo de carrocería de este coche es Coupe, tiene disponibles 477 CV disponibles dentro de su motor 6417. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.91 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Challenger de tipo "III Restyling".

Este modelo es del tipo Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HGX". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 225.000 km. Hay que tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Dodge son: guardapolvos, catalizador, rótulas, cuentakilometros, impuesto de circulación, pantalla táctil, libro de instrucciones, temperatura, luz de cruce, cerradura y EGR entre otras.

Fallos y Problemas de Dodge Challenger 2011 III Restyling SRT-8 6.4 AUTOMATICO (477 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Dodge Challenger 2011 III Restyling SRT-8 6.4 AUTOMATICO (477 CV) Gasolina

  1. Prospero Quintín Ugía
    Responder
    Prospero Quintín Ugía
    Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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