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Dodge Challenger 2010 Coupe III Restyling 5.7 MANUAL (381 CV) Gasolina

Fabricado hace 16 años

Generación

Pertenece a la generación III Restyling

Modelo

El modelo es Dodge Challenger

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

9.6 Sobre 10

Nota global de este Dodge:

Ficha Técnica de Dodge Challenger 2010 III Restyling 5.7 MANUAL (381 CV) Gasolina

El Dodge Challenger 2010 III Restyling 5.7 MANUAL (381 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Dodge y expuesto en el mercado entre 2010 y 2010, además esta gama cuenta con 16 años. El tipo de carrocería de este coche es Coupe, tiene 381 CV en un interesante motor 5654. Esta unidad en concreto es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.82 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Challenger de tipo "III Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GZJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 240.000 km. Además, contando con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Dodge son: desguace, inmovilizador, techo solar, calefacción, pinchazo, tacos del motor, pantalla táctil, correas, sensores, arrancar y resetear entre otras.

Fallos y Problemas de Dodge Challenger 2010 III Restyling 5.7 MANUAL (381 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Dodge Challenger 2010 III Restyling 5.7 MANUAL (381 CV) Gasolina

  1. Zeledon Basobilbaso Cadiñanos
    Responder
    Zeledon Basobilbaso Cadiñanos
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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