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Dodge Challenger 2010 Coupe III Restyling 5.7 MANUAL (381 CV) Gasolina

Fabricado hace 15 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

8.0 Sobre 10

Nota global de este Dodge:

Ficha Técnica de Dodge Challenger 2010 III Restyling 5.7 MANUAL (381 CV) Gasolina

El Dodge Challenger 2010 III Restyling 5.7 MANUAL (381 CV) Gasolina es un coche fabricado por Dodge y puesto a la venta entre 2010 y 2010, este magnífico modelo tiene 15 años. Este coche está clasificado como Coupe, lo acompañan unos 381 CV disponibles dentro de su motor 5654. Esta unidad en concreto es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.82 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Challenger de tipo "III Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GZJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 225.000 km. Es remarcable, que este coche con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Dodge son: parking, libro de instrucciones, calefacción, centralita, correa de distribucion, rótulas, filtro antipartículas, control de velocidad, fallos, ralentí y transferencia entre otras.

Fallos y Problemas de Dodge Challenger 2010 III Restyling 5.7 MANUAL (381 CV) Gasolina

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Opiniones de Dodge Challenger 2010 III Restyling 5.7 MANUAL (381 CV) Gasolina

  1. Zeledon Basobilbaso Cadiñanos
    Responder
    Zeledon Basobilbaso Cadiñanos
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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