ITV cada año

Dodge Challenger 2010 Coupe III Restyling 5.7 AUTOMATICO (381 CV) Gasolina

Fabricado hace 15 años
ITV cada año

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Consumos

Consumos: 0.82L/100 Km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

7.3 Sobre 10

Nota global de este Dodge:

Ficha Técnica de Dodge Challenger 2010 III Restyling 5.7 AUTOMATICO (381 CV) Gasolina

El Dodge Challenger 2010 III Restyling 5.7 AUTOMATICO (381 CV) Gasolina es uno de los modelos de Dodge y vendido entre el año 2010 y 2010, es importante resaltar que este coche tiene 15 años. El tipo de carrocería de este coche es Coupe, tiene en su haber 381 CV en el espectacular motor 5654. El coche fabricado por Dodge, es el Gasolina con un consumo estimado de 0.82 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Challenger de tipo "III Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de salir al mercado.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 225.000 km. Hay que remarcar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Dodge son: paragolpes, como tasar el coche, rotura, limpiaparabrisas, vibraciones, soluciones, cierre centralizado, vamos, sensores, sensores y cerradura entre otras.

Fallos y Problemas de Dodge Challenger 2010 III Restyling 5.7 AUTOMATICO (381 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Dodge Challenger 2010 III Restyling 5.7 AUTOMATICO (381 CV) Gasolina

  1. Massimo Dábalos Sorda
    Responder
    Massimo Dábalos Sorda
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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