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Dodge Challenger 2007 Coupe III SRT-8 6.1 AUTOMATICO (425 CV) Gasolina

Fabricado hace 18 años

Tipo de coche por edad

18 años. Es un coche Clásico moderno.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

9.5 Sobre 10

Nota global de este Dodge:

Ficha Técnica de Dodge Challenger 2007 III SRT-8 6.1 AUTOMATICO (425 CV) Gasolina

El Dodge Challenger 2007 III SRT-8 6.1 AUTOMATICO (425 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Dodge y disponible para su comercialización entre 2007 y 2007, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 18 años. Este tipo de carrocería es Coupe, cuenta con 425 CV en el espectacular motor 6059. Es el modelo de Dodge Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.87 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Challenger de tipo "III".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta de cara al público.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-FWC". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 270.000 km. Este automóvil con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Dodge son: aparcar, impuesto de circulación, chivatos, cuantos km dura, rueda de repuesto, euro 4, cuanto cuesta, luz de posición, palier, antinieblas y pierde aceite entre otras.

Fallos y Problemas de Dodge Challenger 2007 III SRT-8 6.1 AUTOMATICO (425 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Dodge Challenger 2007 III SRT-8 6.1 AUTOMATICO (425 CV) Gasolina

  1. Gadiel Riaza Tor
    Responder
    Gadiel Riaza Tor
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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