ITV cada año

Dodge Caliber 2008 Hatchback 5-Puertas I 2.0 CVT (156 CV) Gasolina

Fabricado hace 16 años

Modelo

El modelo es Dodge Caliber

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 240.000 KM

8.4 Sobre 10

Nota global de este Dodge:

Ficha Técnica de Dodge Caliber 2008 I 2.0 CVT (156 CV) Gasolina

El Dodge Caliber 2008 I 2.0 CVT (156 CV) Gasolina es un coche fabricado por Dodge y vendido entre el año 2008 y 2008, este modelo de coche tiene concretamente 16 años. Este tipo de carrocería es Hatchback 5-Puertas, cuenta con 156 CV en su increible motor 1998. Esta variante del modelo es Gasolina con un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Caliber de tipo "I".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Variator. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta de cara al público.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GHT". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 240.000 km. Este automóvil con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Dodge son: pulir faros, bujias, capó, como saber los km reales, libro de instrucciones, correa de distribucion, abs, gps, parking, parking y luces entre otras.

Fallos y Problemas de Dodge Caliber 2008 I 2.0 CVT (156 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Dodge en los comentarios.

Opiniones de Dodge Caliber 2008 I 2.0 CVT (156 CV) Gasolina

  1. Bassam Usparicha Zatoro
    Responder
    Bassam Usparicha Zatoro
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche variator.

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