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Dodge Avenger 2012 Sedan II Restyling 3.6 AUTOMATICO (287 CV) Gasolina

Fabricado hace 14 años

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Caballos de Potencia

El coche tiene 287 CV

7.3 Sobre 10

Nota global de este Dodge:

Ficha Técnica de Dodge Avenger 2012 II Restyling 3.6 AUTOMATICO (287 CV) Gasolina

El Dodge Avenger 2012 II Restyling 3.6 AUTOMATICO (287 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Dodge y sacado al mercado entre 2012 y 2012, además esta gama cuenta con 14 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, por si fuera poco, tiene sus 287 CV es su magnífico motor 3605. Es el modelo de Dodge Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.61 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Avenger de tipo "II Restyling".

Su transmisión es del tipo Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y se terminó comprando 0 años después de su salida al mercado comercial en 2012. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HMT". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 210.000 km. Es destacable, que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Dodge son: EGR, bollos, salpicadero, marcha atras, kilometros reales, pantalla táctil, caudalímetro, correa de distribucion, euro 3, libro de instrucciones y como saber los km reales entre otras.

Fallos y Problemas de Dodge Avenger 2012 II Restyling 3.6 AUTOMATICO (287 CV) Gasolina

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Opiniones de Dodge Avenger 2012 II Restyling 3.6 AUTOMATICO (287 CV) Gasolina

  1. Axel Moto Labrot
    Responder
    Axel Moto Labrot
    Comentario:

    Un diseño de Dodge, muy bonito.

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