ITV cada año

Delage D6 1935 Coupe I 2.3 MANUAL (56 CV) Gasolina

Fabricado hace 90 años

KM deseados para este coche

Menos de 1.350.000 KM

Motor

Tiene un motor 2335

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

9.1 Sobre 10

Nota global de este Delage:

Ficha Técnica de Delage D6 1935 I 2.3 MANUAL (56 CV) Gasolina

El Delage D6 1935 I 2.3 MANUAL (56 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Delage y expuesto en el mercado entre 1935 y 1935, además esta gama cuenta con 90 años. La carrocería es denominada del tipo Coupe, tiene 56 CV en el interior de su motor 2335. Estamos ante el modelo Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.46 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de D6 de tipo "I".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de salir al mercado.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 1.350.000 km. Es destacable, que con 90 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Delage son: salpicadero, cojinetes, amperios batería, filtro del aceite, filtro del aceite, aparcamiento, luz de carretera, alarma, pantalla táctil, alternador y filtro del aceite entre otras.

Fallos y Problemas de Delage D6 1935 I 2.3 MANUAL (56 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Delage en los comentarios.

Opiniones de Delage D6 1935 I 2.3 MANUAL (56 CV) Gasolina

  1. Jairo Pasamar Coslado
    Responder
    Jairo Pasamar Coslado
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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