
KM deseados
Menos de 840.000 KM
Generación
Pertenece a la generación I
Modelo
El modelo es De Tomaso Mangusta
Motor
Tiene un motor 4949
Medio ambiente
Coche Gasolina de 1970. No parece ser amigable con el medio ambiente.
Año de fabricación
Se fabricó en 1970
Carrocería
Es un coche de tipo Coupe
Potencia
El coche tiene 230 CV
Combustible
Es un vehículo Gasolina
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Herramientas para tu De Tomaso Mangusta
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de De Tomaso Mangusta 1970 I 5.0 MANUAL (230 CV) Gasolina
El De Tomaso Mangusta 1970 I 5.0 MANUAL (230 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de De Tomaso y puesto en el mercado entre 1970 y 1970, este magnífico modelo tiene 56 años. Este vehículo es de tipo Coupe, dispone de 230 CV en su imponente motor 4949. Estamos ante el modelo Gasolina y es destacable su consumo no disponible en nuestros registros. El modelo del coche es Mangusta de tipo "I".
Su transmisión es del tipo Manual. Este De Tomaso. fue vendido durante 1 año, este modelo fue adquirido el mismo año de su lanzamiento.
Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".
En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 840.000 km. Es remarcable, que este coche con 56 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de De Tomaso son: palier, marcha atras, molduras, cilindros, levas, concesionario, luz de cruce, aparcar, cilindros, codificar llave y dimensiones entre otras.
Fallos y Problemas de De Tomaso Mangusta 1970 I 5.0 MANUAL (230 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este De Tomaso en los comentarios.


Buen comportamiento en carretera. Coche manual.