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De Tomaso Longchamp 1988 Coupe I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

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Fabricado hace 37 años
De Tomaso Longchamp 1988 Coupe I 5.8 AUTOMATICO (330 CV)
  • De Tomaso Longchamp 1988 Coupe I 5.8 AUTOMATICO (330 CV)
  • De Tomaso

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1988. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Generación

Pertenece a la generación I

Año de Fabricación

Se fabricó en 1988

  • I Generación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 5766 Motor (Cilindrada):
  • 330 CV Potencia:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1988 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.83 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Longchamp Modelo:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • De Tomaso Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • Coupe Carrocería:
  • No disponible Distribución de Asientos:
9.9 Sobre 10

Nota global de este De Tomaso:

Ficha Técnica de De Tomaso Longchamp 1988 I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

El De Tomaso Longchamp 1988 I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por De Tomaso y comercializado entre 1988 y 1988, este modelo de coche tiene concretamente 37 años. Tiene una carrocería clasificada como Coupe, dispone de 330 CV en su gran motor 5766. Esta variante del modelo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.83 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Longchamp de tipo "I".

Su transmisión es del tipo Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta de cara al público.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 555.000 km. Hay que tener en cuenta que con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de De Tomaso son: amperios batería, turbo, aparcar, palomillas, capó, distribución, inmovilizador, parabrisas, limpiaparabrisas, fallos comunes y salpicadero entre otras.

Fallos y Problemas de De Tomaso Longchamp 1988 I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de De Tomaso Longchamp 1988 I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

  1. Sacha Nunier Vigas
    Responder
    Sacha Nunier Vigas
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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