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De Tomaso Longchamp 1986 Coupe I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

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Fabricado hace 38 años
De Tomaso Longchamp 1986 Coupe I 5.8 AUTOMATICO (330 CV)
  • De Tomaso Longchamp 1986 Coupe I 5.8 AUTOMATICO (330 CV)
  • De Tomaso

KM deseados para este coche

Menos de 570.000 KM

Motor

Tiene un motor 5766

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

  • 1986 Año de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Coupe Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 1986:
  • RWD Conducción:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 5766 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 330 CV Potencia:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • I Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Longchamp Modelo:
  • 0.83 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • De Tomaso Marca:
  • 1986 Año fin de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1986 Año:
9.2 Sobre 10

Nota global de este De Tomaso:

Ficha Técnica de De Tomaso Longchamp 1986 I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

El De Tomaso Longchamp 1986 I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina es un auto desarrollado por De Tomaso y puesto a la venta entre 1986 y 1986, esta estupenda carrocería tiene 38 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Coupe, lo complementan sus 330 CV en su gran motor 5766. Es el modelo de De Tomaso Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.83 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Longchamp de tipo "I".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 570.000 km. Hay que remarcar que con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de De Tomaso son: diagnóstico, caudalímetro, módulo abs, freno de mano, aire acondicionado, maletero, catalizador, neumáticos, bujias, bollos y siniestro entre otras.

Fallos y Problemas de De Tomaso Longchamp 1986 I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de De Tomaso Longchamp 1986 I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

  1. Adriel Lamoncha Trecu
    Responder
    Adriel Lamoncha Trecu
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen De Tomaso, muy fiable.

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