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De Tomaso Longchamp 1984 Coupe I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

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Fabricado hace 41 años
De Tomaso Longchamp 1984 Coupe I 5.8 AUTOMATICO (330 CV)
  • De Tomaso Longchamp 1984 Coupe I 5.8 AUTOMATICO (330 CV)
  • De Tomaso

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1984. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Año de Fabricación

Se fabricó en 1984

Modelo

El modelo es De Tomaso Longchamp

  • 1984 Año fin de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 5766 Motor (Cilindrada):
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 330 CV Potencia:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1984 Año de Fabricación:
  • 1984 Año:
  • 0.83 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Longchamp Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • RWD Conducción:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1984:
  • I Generación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • De Tomaso Marca:
  • Coupe Carrocería:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
8.9 Sobre 10

Nota global de este De Tomaso:

Ficha Técnica de De Tomaso Longchamp 1984 I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

El De Tomaso Longchamp 1984 I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de De Tomaso y puesto en venta públicamente entre 1984 y 1984, además esta gama cuenta con 41 años. Este vehículo es de tipo Coupe, dispone de 330 CV disponibles dentro de su motor 5766. En este caso es el Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.83 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Longchamp de tipo "I".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 615.000 km. Hay que remarcar que con 41 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de De Tomaso son: cierre centralizado, grillos, bobina, alerón, diagnóstico, sensores, parabrisas, casa oficial, el coche da tirones, rueda de repuesto y filtro del aceite entre otras.

Fallos y Problemas de De Tomaso Longchamp 1984 I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

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Opiniones de De Tomaso Longchamp 1984 I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

  1. Zoel Sullastres Poago
    Responder
    Zoel Sullastres Poago
    10/01/2020 Comentario:

    Buena linea de De Tomaso, recomendable.

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