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De Tomaso Longchamp 1981 Coupe I 5.8 MANUAL (330 CV) Gasolina

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Fabricado hace 44 años
De Tomaso Longchamp 1981 Coupe I 5.8 MANUAL (330 CV)
  • De Tomaso Longchamp 1981 Coupe I 5.8 MANUAL (330 CV)
  • De Tomaso

Generación

Pertenece a la generación I

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1981. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Consumos

Consumos: 0.83L/100 Km

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 330 CV Potencia:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Longchamp Modelo:
  • 1981 Año de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1981 Año fin de Fabricación:
  • 0.83 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • De Tomaso Marca:
  • RWD Conducción:
  • 1981 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 1981:
  • Coupe Carrocería:
  • I Generación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 5766 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
8.1 Sobre 10

Nota global de este De Tomaso:

Ficha Técnica de De Tomaso Longchamp 1981 I 5.8 MANUAL (330 CV) Gasolina

El De Tomaso Longchamp 1981 I 5.8 MANUAL (330 CV) Gasolina es uno de los modelos de De Tomaso y puesto en venta públicamente entre 1981 y 1981, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 44 años. Tiene una carrocería clasificada como Coupe, cuenta con 330 CV es su magnífico motor 5766. Este automóvil es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.83 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Longchamp de tipo "I".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 1981.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 660.000 km. Además, contando con 44 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de De Tomaso son: guardapolvos, intermitente, ralentí, palomillas, temperatura, se enciende luz, ventanilla, antinieblas, bimasa, navegador y bateria entre otras.

Fallos y Problemas de De Tomaso Longchamp 1981 I 5.8 MANUAL (330 CV) Gasolina

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Opiniones de De Tomaso Longchamp 1981 I 5.8 MANUAL (330 CV) Gasolina

  1. Bassam Piñel Chimboyo
    Responder
    Bassam Piñel Chimboyo
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este De Tomaso y se comporta bien.

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