ITV cada año

De Tomaso Longchamp 1981 Coupe I 5.8 MANUAL (330 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. De Tomaso
  3. Longchamp
  4. 1981
  5. Coupe
  6. I
  7. 5.8 MANUAL (330 CV)
Imprimir Ficha Técnica
Fabricado hace 45 años
De Tomaso Longchamp 1981 Coupe I 5.8 MANUAL (330 CV)
  • De Tomaso Longchamp 1981 Coupe I 5.8 MANUAL (330 CV)
  • De Tomaso

Motor

Tiene un motor 5766

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1981. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • RWD Conducción:
  • De Tomaso Marca:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 5766 Motor (Cilindrada):
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0.83 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Longchamp Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1981 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1981 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 1981:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1981 Año de Fabricación:
  • I Generación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 330 CV Potencia:
  • Coupe Carrocería:
8.9 Sobre 10

Nota global de este De Tomaso:

Ficha Técnica de De Tomaso Longchamp 1981 I 5.8 MANUAL (330 CV) Gasolina

El De Tomaso Longchamp 1981 I 5.8 MANUAL (330 CV) Gasolina es un coche fabricado por De Tomaso y expuesto en el mercado entre 1981 y 1981, esta estupenda carrocería tiene 45 años. Este tipo de carrocería es Coupe, además tiene 330 CV en el espectacular motor 5766. Este automóvil es Gasolina con un consumo estimado de 0.83 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Longchamp de tipo "I".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de salir al mercado.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 675.000 km. Además, contando con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de De Tomaso son: dimensiones, pierde líquido, catalizador, manos libres, parachoques, led, pulir faros, módulo abs, soluciones, intermitente y techo solar entre otras.

Fallos y Problemas de De Tomaso Longchamp 1981 I 5.8 MANUAL (330 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este De Tomaso en los comentarios.

Opiniones de De Tomaso Longchamp 1981 I 5.8 MANUAL (330 CV) Gasolina

  1. Bassam Piñel Chimboyo
    Responder
    Bassam Piñel Chimboyo
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este De Tomaso y se comporta bien.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados