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De Tomaso Longchamp 1980 Coupe I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

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Fabricado hace 45 años
De Tomaso Longchamp 1980 Coupe I 5.8 AUTOMATICO (330 CV)
  • De Tomaso Longchamp 1980 Coupe I 5.8 AUTOMATICO (330 CV)
  • De Tomaso

KM deseados para este coche

Menos de 675.000 KM

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Modelo

El modelo es De Tomaso Longchamp

  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Coupe Carrocería:
  • 330 CV Potencia:
  • I Generación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 5766 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1980 Año:
  • RWD Conducción:
  • 1980 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1980 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
  • Longchamp Modelo:
  • De Tomaso Marca:
  • 0.83 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
9.9 Sobre 10

Nota global de este De Tomaso:

Ficha Técnica de De Tomaso Longchamp 1980 I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

El De Tomaso Longchamp 1980 I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de De Tomaso y disponible para su comercialización entre 1980 y 1980, es importante resaltar que este coche tiene 45 años. Este vehículo es de tipo Coupe, por si fuera poco, tiene sus 330 CV en su increible motor 5766. Este vehículo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.83 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Longchamp de tipo "I".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su comercialización.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 675.000 km. Debemos tener en cuenta que con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de De Tomaso son: testigo fallo motor, medidas, turbo, grillos, reprogramar, inmovilizador, gps, rótulas, fusibles, limpiaparabrisas y válvula entre otras.

Fallos y Problemas de De Tomaso Longchamp 1980 I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este De Tomaso en los comentarios.

Opiniones de De Tomaso Longchamp 1980 I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

  1. Sanson Berbedel Verecillo
    Responder
    Sanson Berbedel Verecillo
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser De Tomaso.

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