ITV cada año

De Tomaso Longchamp 1979 Coupe I 5.8 MANUAL (330 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. De Tomaso
  3. Longchamp
  4. 1979
  5. Coupe
  6. I
  7. 5.8 MANUAL (330 CV)
Imprimir Ficha Técnica
Fabricado hace 45 años
De Tomaso Longchamp 1979 Coupe I 5.8 MANUAL (330 CV)
  • De Tomaso Longchamp 1979 Coupe I 5.8 MANUAL (330 CV)
  • De Tomaso

Motor

Tiene un motor 5766

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

  • 1979 Año fin de Fabricación:
  • Coupe Carrocería:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Longchamp Modelo:
  • De Tomaso Marca:
  • 0.83 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 1979:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 5766 Motor (Cilindrada):
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 330 CV Potencia:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1979 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1979 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • I Generación:
8.7 Sobre 10

Nota global de este De Tomaso:

Ficha Técnica de De Tomaso Longchamp 1979 I 5.8 MANUAL (330 CV) Gasolina

El De Tomaso Longchamp 1979 I 5.8 MANUAL (330 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca De Tomaso y sacado al mercado entre 1979 y 1979, este modelo de coche tiene concretamente 45 años. Este coche está clasificado como Coupe, dispone de 330 CV disponibles dentro de su motor 5766. Su motor es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.83 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Longchamp de tipo "I".

Su transmisión es del tipo Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 675.000 km. Hay que remarcar que con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de De Tomaso son: cuantos km dura, caudalímetro, filtro del polen, neumáticos, libro de instrucciones, bateria, alfombrillas, impuesto de circulación, luces, luz de carretera y cilindros entre otras.

Fallos y Problemas de De Tomaso Longchamp 1979 I 5.8 MANUAL (330 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este De Tomaso en los comentarios.

Opiniones de De Tomaso Longchamp 1979 I 5.8 MANUAL (330 CV) Gasolina

  1. Jerald Biltró Salip
    Responder
    Jerald Biltró Salip
    10/01/2020 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados