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De Tomaso Longchamp 1979 Coupe I 5.8 MANUAL (330 CV) Gasolina

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Fabricado hace 46 años
De Tomaso Longchamp 1979 Coupe I 5.8 MANUAL (330 CV)
  • De Tomaso Longchamp 1979 Coupe I 5.8 MANUAL (330 CV)
  • De Tomaso

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1979. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación I

  • 1979 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • RWD Conducción:
  • 5766 Motor (Cilindrada):
  • 1979 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • De Tomaso Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Longchamp Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 1979:
  • 1979 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 330 CV Potencia:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.83 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Coupe Carrocería:
  • I Generación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
9.7 Sobre 10

Nota global de este De Tomaso:

Ficha Técnica de De Tomaso Longchamp 1979 I 5.8 MANUAL (330 CV) Gasolina

El De Tomaso Longchamp 1979 I 5.8 MANUAL (330 CV) Gasolina es un coche fabricado por De Tomaso y expuesto en el mercado entre 1979 y 1979, este modelo en concreto tiene 46 años. Este vehículo es de tipo Coupe, dispone de 330 CV en el interior de su motor 5766. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.83 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Longchamp de tipo "I".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 690.000 km. Es remarcable, que este coche con 46 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de De Tomaso son: chivatos, frenos, el coche da tirones, concesionario, led, cuanto cuesta, luz de carretera, pinzas, codificar llave, que aceite lleva y kilometros reales entre otras.

Fallos y Problemas de De Tomaso Longchamp 1979 I 5.8 MANUAL (330 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de De Tomaso Longchamp 1979 I 5.8 MANUAL (330 CV) Gasolina

  1. Jerald Biltró Salip
    Responder
    Jerald Biltró Salip
    10/01/2020 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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