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De Tomaso Longchamp 1975 Coupe I 5.8 MANUAL (330 CV) Gasolina

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Fabricado hace 50 años
De Tomaso Longchamp 1975 Coupe I 5.8 MANUAL (330 CV)
  • De Tomaso Longchamp 1975 Coupe I 5.8 MANUAL (330 CV)
  • De Tomaso

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1975. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Motor

Tiene un motor 5766

  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • RWD Conducción:
  • 1975 Año fin de Fabricación:
  • I Generación:
  • 5766 Motor (Cilindrada):
  • 0.83 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 1975:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • De Tomaso Marca:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Longchamp Modelo:
  • 1975 Año:
  • 1975 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Coupe Carrocería:
  • 330 CV Potencia:
8.7 Sobre 10

Nota global de este De Tomaso:

Ficha Técnica de De Tomaso Longchamp 1975 I 5.8 MANUAL (330 CV) Gasolina

El De Tomaso Longchamp 1975 I 5.8 MANUAL (330 CV) Gasolina es un automóvil de la gama De Tomaso y disponible en el mercado entre 1975 y 1975, es importante resaltar que este coche tiene 50 años. El tipo de carrocería de este coche es Coupe, tiene 330 CV en el interior de su motor 5766. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.83 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Longchamp de tipo "I".

Su transmisión es del tipo Manual. Este De Tomaso. fue vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 750.000 km. Además, contando con 50 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de De Tomaso son: frenos, parabrisas, impuesto de circulación, alarma, kilometros reales, correas, rodamientos, normativa euro, desguace, cuanto cuesta y robado entre otras.

Fallos y Problemas de De Tomaso Longchamp 1975 I 5.8 MANUAL (330 CV) Gasolina

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Opiniones de De Tomaso Longchamp 1975 I 5.8 MANUAL (330 CV) Gasolina

  1. Zeledon Sorda Murojosa
    Responder
    Zeledon Sorda Murojosa
    10/01/2020 Comentario:

    Un diseño de De Tomaso, muy bonito.

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