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Datsun Laurel 1984 Sedan IV (C21) 2.0 AUTOMATICO (97 CV) Gasolina

Fabricado hace 41 años

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1984. No parece ser amigable con el medio ambiente.

9.4 Sobre 10

Nota global de este Datsun:

Ficha Técnica de Datsun Laurel 1984 IV (C21) 2.0 AUTOMATICO (97 CV) Gasolina

El Datsun Laurel 1984 IV (C21) 2.0 AUTOMATICO (97 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Datsun y puesto a la venta entre 1984 y 1984, este modelo de coche tiene concretamente 41 años. Este coche está clasificado como Sedan, lo acompañan unos 97 CV en un motor 1998. Esta variante del modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Laurel de tipo "IV (C21)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 615.000 km. Es remarcable, que este coche con 41 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Datsun son: cambiar una rueda, filtro del polen, levas, testigo, salpicadero, tracción, resetear, aire acondicionado, cuentakilometros, levas y luz de cruce entre otras.

Fallos y Problemas de Datsun Laurel 1984 IV (C21) 2.0 AUTOMATICO (97 CV) Gasolina

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Opiniones de Datsun Laurel 1984 IV (C21) 2.0 AUTOMATICO (97 CV) Gasolina

  1. Darwin Marleza Sullastres
    Responder
    Darwin Marleza Sullastres
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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