ITV cada año

Daihatsu Leeza 1992 Cabriolet I 0.7 AUTOMATICO (64 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. Daihatsu
  3. Leeza
  4. 1992
  5. Cabriolet
  6. I
  7. 0.7 AUTOMATICO (64 CV)
Imprimir Ficha Técnica
Fabricado hace 34 años
Daihatsu Leeza 1992 Cabriolet I 0.7 AUTOMATICO (64 CV)
  • Daihatsu Leeza 1992 Cabriolet I 0.7 AUTOMATICO (64 CV)
  • Daihatsu

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Tipo de coche por edad

34 años. Es uncoche Clásico.

Modelo

El modelo es Daihatsu Leeza

  • Daihatsu Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1992 Año fin de Fabricación:
  • 0.29 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 1992:
  • 659 Motor (Cilindrada):
  • 1992 Año:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • FWD Conducción:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Leeza Modelo:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 64 CV Potencia:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 1992 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • I Generación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
7.8 Sobre 10

Nota global de este Daihatsu:

Ficha Técnica de Daihatsu Leeza 1992 I 0.7 AUTOMATICO (64 CV) Gasolina

El Daihatsu Leeza 1992 I 0.7 AUTOMATICO (64 CV) Gasolina es un coche fabricado por Daihatsu y distribuido entre el año 1992 y 1992, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 34 años. El tipo de carrocería de este coche es Cabriolet, lo complementan sus 64 CV en el motor de 659. Este automóvil es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.29 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Leeza de tipo "I".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 510.000 km. Debemos tener en cuenta que con 34 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Daihatsu son: fap, euro 2, transferencia, testigos luminosos coche, arrancar, pierde aceite, lámparas, ESP, motor de arranque, cojinetes y bimasa entre otras.

Fallos y Problemas de Daihatsu Leeza 1992 I 0.7 AUTOMATICO (64 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Daihatsu en los comentarios.

Opiniones de Daihatsu Leeza 1992 I 0.7 AUTOMATICO (64 CV) Gasolina

  1. Zoel Coscarón Bernatellada
    Responder
    Zoel Coscarón Bernatellada
    10/01/2020 Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de Daihatsu.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados