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Daihatsu Leeza 1988 Cabriolet I 0.7 AUTOMATICO (64 CV) Gasolina

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Fabricado hace 37 años
Daihatsu Leeza 1988 Cabriolet I 0.7 AUTOMATICO (64 CV)
  • Daihatsu Leeza 1988 Cabriolet I 0.7 AUTOMATICO (64 CV)
  • Daihatsu

Tipo de coche por edad

37 años. Es uncoche Clásico.

Motor

Tiene un motor 659

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • 659 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Daihatsu Marca:
  • Cabriolet Carrocería:
  • Leeza Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.29 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • FWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • I Generación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 64 CV Potencia:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • 1988 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • Gasolina Tipo de Motor:
9.9 Sobre 10

Nota global de este Daihatsu:

Ficha Técnica de Daihatsu Leeza 1988 I 0.7 AUTOMATICO (64 CV) Gasolina

El Daihatsu Leeza 1988 I 0.7 AUTOMATICO (64 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Daihatsu y expuesto en el mercado entre 1988 y 1988, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 37 años. Su carrocería es de tipo Cabriolet, además tiene 64 CV disponibles dentro de su motor 659. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.29 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Leeza de tipo "I".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 555.000 km. Debemos tener en cuenta que con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Daihatsu son: rotura, cuantos km dura, piezas, freno de mano, soluciones, fuga de aceite, testigos luminosos coche, cuantos km dura, alternador, alfombrillas y fallos entre otras.

Fallos y Problemas de Daihatsu Leeza 1988 I 0.7 AUTOMATICO (64 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Daihatsu en los comentarios.

Opiniones de Daihatsu Leeza 1988 I 0.7 AUTOMATICO (64 CV) Gasolina

  1. Nilo Ponsa Araztimuño
    Responder
    Nilo Ponsa Araztimuño
    10/01/2020 Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de Daihatsu.

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