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Daihatsu Leeza 1986 Cabriolet I 0.7 AUTOMATICO (64 CV) Gasolina

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Fabricado hace 40 años
Daihatsu Leeza 1986 Cabriolet I 0.7 AUTOMATICO (64 CV)
  • Daihatsu Leeza 1986 Cabriolet I 0.7 AUTOMATICO (64 CV)
  • Daihatsu

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1986. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Generación

Pertenece a la generación I

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 659 Motor (Cilindrada):
  • 0.29 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Daihatsu Marca:
  • 1986 Año de Fabricación:
  • Cabriolet Carrocería:
  • FWD Conducción:
  • 1986 Año fin de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Leeza Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 64 CV Potencia:
  • 1986 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • I Generación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1986:
7.2 Sobre 10

Nota global de este Daihatsu:

Ficha Técnica de Daihatsu Leeza 1986 I 0.7 AUTOMATICO (64 CV) Gasolina

El Daihatsu Leeza 1986 I 0.7 AUTOMATICO (64 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Daihatsu y sacado al mercado entre 1986 y 1986, además esta gama cuenta con 40 años. La carrocería es denominada del tipo Cabriolet, lo complementan sus 64 CV es su magnífico motor 659. Este automóvil es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.29 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Leeza de tipo "I".

El sistema de transmisión es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir a la venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 600.000 km. Es destacable, que con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Daihatsu son: normativa euro, cenicero, intermitentes, codificar llave, siniestro, freno de mano, bimasa, no arranca, euro 3, inyectores y pulir faros entre otras.

Fallos y Problemas de Daihatsu Leeza 1986 I 0.7 AUTOMATICO (64 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Daihatsu en los comentarios.

Opiniones de Daihatsu Leeza 1986 I 0.7 AUTOMATICO (64 CV) Gasolina

  1. Nahuel Caldero Cirarrusta
    Responder
    Nahuel Caldero Cirarrusta
    10/01/2020 Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de Daihatsu.

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