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Daihatsu Fellow 1974 Sedan 2-Puertas II (Max) 0.4 MANUAL (37 CV) Gasolina

Fabricado hace 51 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1974. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Caballos de Potencia

El coche tiene 37 CV

7.9 Sobre 10

Nota global de este Daihatsu:

Ficha Técnica de Daihatsu Fellow 1974 II (Max) 0.4 MANUAL (37 CV) Gasolina

El Daihatsu Fellow 1974 II (Max) 0.4 MANUAL (37 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Daihatsu y expuesto en el mercado entre 1974 y 1974, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 51 años. Este tipo de carrocería es Sedan 2-Puertas, tiene en su haber 37 CV en su gran motor 356. Este vehículo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.26 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Fellow de tipo "II (Max)".

Su transmisión es del tipo Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir al mercado.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 765.000 km. Hay que tener en cuenta que con 51 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Daihatsu son: cierre centralizado, bujias, neumáticos, transferencia, alfombrillas, calefacción, fallos comunes, centralita, parabrisas, intermitentes y freno de mano entre otras.

Fallos y Problemas de Daihatsu Fellow 1974 II (Max) 0.4 MANUAL (37 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Daihatsu Fellow 1974 II (Max) 0.4 MANUAL (37 CV) Gasolina

  1. Danel Calzacorta Perasi
    Responder
    Danel Calzacorta Perasi
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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