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Daihatsu Fellow 1973 Coupe II (Max) 0.4 MANUAL (37 CV) Gasolina

Fabricado hace 52 años

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

Tipo de coche por edad

52 años. Es uncoche Clásico.

Modelo

El modelo es Daihatsu Fellow

9.1 Sobre 10

Nota global de este Daihatsu:

Ficha Técnica de Daihatsu Fellow 1973 II (Max) 0.4 MANUAL (37 CV) Gasolina

El Daihatsu Fellow 1973 II (Max) 0.4 MANUAL (37 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Daihatsu y puesto en venta públicamente entre 1973 y 1973, este modelo en concreto tiene 52 años. El tipo de carrocería de este coche es Coupe, tiene 37 CV es su magnífico motor 356. Estamos ante el modelo Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.26 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Fellow de tipo "II (Max)".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 780.000 km. Es destacable, que con 52 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Daihatsu son: led, testigo, tubo de escape, amperios batería, cenicero, alerón, lámparas, pulir faros, revisión, que aceite lleva y rodamientos entre otras.

Fallos y Problemas de Daihatsu Fellow 1973 II (Max) 0.4 MANUAL (37 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Daihatsu en los comentarios.

Opiniones de Daihatsu Fellow 1973 II (Max) 0.4 MANUAL (37 CV) Gasolina

  1. Ximo Uples Marsans
    Responder
    Ximo Uples Marsans
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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