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Daihatsu Fellow 1970 Sedan 2-Puertas I 0.4 MANUAL (32 CV) Gasolina

Fabricado hace 55 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 32 CV

Modelo

El modelo es Daihatsu Fellow

KM deseados para este coche

Menos de 825.000 KM

8.1 Sobre 10

Nota global de este Daihatsu:

Ficha Técnica de Daihatsu Fellow 1970 I 0.4 MANUAL (32 CV) Gasolina

El Daihatsu Fellow 1970 I 0.4 MANUAL (32 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Daihatsu y distribuido entre el año 1970 y 1970, este modelo en concreto tiene 55 años. Este coche está clasificado como Sedan 2-Puertas, dispone de 32 CV en el espectacular motor 356. Este automóvil es Gasolina con un consumo estimado de 0.26 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Fellow de tipo "I".

Su transmisión es del tipo Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 825.000 km. Hay que tener en cuenta que con 55 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Daihatsu son: siniestro, palier, filtro del aceite, pinchazo, frenos, cuantos km dura, calefacción, testigo fallo motor, palomillas, calefacción y pintar entre otras.

Fallos y Problemas de Daihatsu Fellow 1970 I 0.4 MANUAL (32 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Daihatsu en los comentarios.

Opiniones de Daihatsu Fellow 1970 I 0.4 MANUAL (32 CV) Gasolina

  1. Dídac Crestán Cuerva
    Responder
    Dídac Crestán Cuerva
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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