Daihatsu Charade 1996 Sedan IV 1.5 MANUAL (75 CV) Gasolina
Nota global de este Daihatsu:
Ficha Técnica de Daihatsu Charade 1996 IV 1.5 MANUAL (75 CV) Gasolina
El Daihatsu Charade 1996 IV 1.5 MANUAL (75 CV) Gasolina es uno de los modelos de Daihatsu y puesto en el mercado entre 1996 y 1996, en cualquier caso, este modelo tiene 28 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, lo complementan sus 75 CV en un interesante motor 1499. Este automóvil es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.38 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Charade de tipo "IV".
Su transmisión es del tipo Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".
En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 420.000 km. Es destacable, que con 28 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Daihatsu son: impuesto de circulación, bollos, desguace, cilindros, luz airbag, testigo, pulir faros, embrague, averia, luces y euro 5 entre otras.
Fallos y Problemas de Daihatsu Charade 1996 IV 1.5 MANUAL (75 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Daihatsu en los comentarios.
Opiniones de Daihatsu Charade 1996 IV 1.5 MANUAL (75 CV) Gasolina
Trevor Arrazquito Papi
10/01/2020 Comentario:Un diseño de Daihatsu, muy bonito.
Alfonso
17/12/2022 Problema, Fallo o Error:Necesito saber donde encontrar una bobina de encendido. Parece que cuando el motor calienta la bobina comienza a fallar. Acelera a los "tropezones". Cuando el motor se enfría, deja de fallar. Gracias.