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Daihatsu Charade 1996 Sedan IV Restyling 1.5 MANUAL (100 CV) Gasolina

Fabricado hace 30 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 1996

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 450.000 KM

7.4 Sobre 10

Nota global de este Daihatsu:

Ficha Técnica de Daihatsu Charade 1996 IV Restyling 1.5 MANUAL (100 CV) Gasolina

El Daihatsu Charade 1996 IV Restyling 1.5 MANUAL (100 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Daihatsu y expuesto en el mercado entre 1996 y 1996, esta carrocería además tiene 30 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, tiene 100 CV en el espectacular motor 1498. Esta unidad en concreto es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.38 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Charade de tipo "IV Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 450.000 km. Hay que remarcar que con 30 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Daihatsu son: cargar bateria, seguro de coche, rótulas, sensores, módulo abs, gps, correa de distribucion, golpe, manos libres, molduras y manos libres entre otras.

Fallos y Problemas de Daihatsu Charade 1996 IV Restyling 1.5 MANUAL (100 CV) Gasolina

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Opiniones de Daihatsu Charade 1996 IV Restyling 1.5 MANUAL (100 CV) Gasolina

  1. Luigi Balda Fueyo
    Responder
    Luigi Balda Fueyo
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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