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Daihatsu Charade 1987 Hatchback 3-Puertas III 1.0 MANUAL (68 CV) Gasolina

Fabricado hace 38 años

Tipo de coche por edad

38 años. Es uncoche Clásico.

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1987. No parece ser amigable con el medio ambiente.

KM deseados para este coche

Menos de 570.000 KM

9.4 Sobre 10

Nota global de este Daihatsu:

Ficha Técnica de Daihatsu Charade 1987 III 1.0 MANUAL (68 CV) Gasolina

El Daihatsu Charade 1987 III 1.0 MANUAL (68 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Daihatsu y disponible para su comercialización entre 1987 y 1987, por otro lado, este vehículo tiene 38 años. Es importante resaltar que su carrocería es Hatchback 3-Puertas, además tiene 68 CV en un motor 993. En este caso es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.33 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Charade de tipo "III".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 1987.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 570.000 km. Es destacable, que con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Daihatsu son: levas, luz de carretera, pulir faros, quitar rayón, palomillas, cuentakilometros, piezas, tacos del motor, kilometros reales, válvula y filtro antipartículas entre otras.

Fallos y Problemas de Daihatsu Charade 1987 III 1.0 MANUAL (68 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Daihatsu Charade 1987 III 1.0 MANUAL (68 CV) Gasolina

  1. Bassam Torca Traid
    Responder
    Bassam Torca Traid
    Comentario:

    Buenos acabados en este Daihatsu y se comporta bien.

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