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Daihatsu Charade 1985 Hatchback 5-Puertas II 1.0d AUTOMATICO (37 CV) Diesel

Fabricado hace 40 años

Tipo de coche por edad

40 años. Es uncoche Clásico.

Caballos de Potencia

El coche tiene 37 CV

Modelo

El modelo es Daihatsu Charade

9.0 Sobre 10

Nota global de este Daihatsu:

Ficha Técnica de Daihatsu Charade 1985 II 1.0d AUTOMATICO (37 CV) Diesel

El Daihatsu Charade 1985 II 1.0d AUTOMATICO (37 CV) Diesel es un auto desarrollado por Daihatsu y disponible para su comercialización entre 1985 y 1985, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 40 años. El tipo de carrocería de este coche es Hatchback 5-Puertas, lo acompañan unos 37 CV en el motor de 993. Estamos ante el modelo Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.45 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Charade de tipo "II".

Su transmisión es del tipo Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y fue comprado 0 años después de salir a la venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 7000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 800.000 km. Es destacable, que con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Daihatsu son: testigo fallo motor, cambiar una rueda, gases, antinieblas, asientos, mp3, transferencia, alerón, centralita, seguro de coche y sensores entre otras.

Fallos y Problemas de Daihatsu Charade 1985 II 1.0d AUTOMATICO (37 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Daihatsu en los comentarios.

Opiniones de Daihatsu Charade 1985 II 1.0d AUTOMATICO (37 CV) Diesel

  1. Zoel Portu Caum
    Responder
    Zoel Portu Caum
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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