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Daihatsu Charade 1985 Hatchback 3-Puertas II 1.0 MANUAL (68 CV) Gasolina

Fabricado hace 40 años

Modelo

El modelo es Daihatsu Charade

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Caballos de Potencia

El coche tiene 68 CV

7.0 Sobre 10

Nota global de este Daihatsu:

Ficha Técnica de Daihatsu Charade 1985 II 1.0 MANUAL (68 CV) Gasolina

El Daihatsu Charade 1985 II 1.0 MANUAL (68 CV) Gasolina es uno de los modelos de Daihatsu y expuesto en el mercado entre 1985 y 1985, este magnífico modelo tiene 40 años. Este coche está clasificado como Hatchback 3-Puertas, tiene en su haber 68 CV en su increible motor 993. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.33 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Charade de tipo "II".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y fue comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 600.000 km. Es destacable, que con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Daihatsu son: guardapolvos, seguro de coche, capó, bollos, abs, correa de distribucion, soluciones, chivatos, grillos, que problemas da y palomillas entre otras.

Fallos y Problemas de Daihatsu Charade 1985 II 1.0 MANUAL (68 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Daihatsu en los comentarios.

Opiniones de Daihatsu Charade 1985 II 1.0 MANUAL (68 CV) Gasolina

  1. Samir Cabrol Cabruja
    Responder
    Samir Cabrol Cabruja
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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