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Daihatsu Charade 1982 Hatchback 5-Puertas I 1.0 AUTOMATICO (51 CV) Gasolina

Fabricado hace 44 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

KM deseados para este coche

Menos de 660.000 KM

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

9.7 Sobre 10

Nota global de este Daihatsu:

Ficha Técnica de Daihatsu Charade 1982 I 1.0 AUTOMATICO (51 CV) Gasolina

El Daihatsu Charade 1982 I 1.0 AUTOMATICO (51 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Daihatsu y vendido entre el año 1982 y 1982, además esta gama cuenta con 44 años. La carrocería es denominada del tipo Hatchback 5-Puertas, cuenta con 51 CV en su gran motor 993. El coche fabricado por Daihatsu, es el Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.32 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Charade de tipo "I".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y este coche se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 660.000 km. Además, contando con 44 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Daihatsu son: amperios batería, que neumaticos lleva, cargar bateria, rotura, euro 4, siniestro, dimensiones, cambiar una rueda, testigo, neumáticos y mando a distancia entre otras.

Fallos y Problemas de Daihatsu Charade 1982 I 1.0 AUTOMATICO (51 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Daihatsu Charade 1982 I 1.0 AUTOMATICO (51 CV) Gasolina

  1. Gaspar Rotaeche Petisme
    Responder
    Gaspar Rotaeche Petisme
    Comentario:

    Un diseño de Daihatsu, muy bonito.

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