ITV cada 2 años

Daihatsu Atrai 2018 Microvan II Restyling 2 0.7 AUTOMATICO (64 CV) Gasolina

Fabricado hace 6 años

Generación

Pertenece a la generación II Restyling 2

Caballos de Potencia

El coche tiene 64 CV

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

7.0 Sobre 10

Nota global de este Daihatsu:

Ficha Técnica de Daihatsu Atrai 2018 II Restyling 2 0.7 AUTOMATICO (64 CV) Gasolina

El Daihatsu Atrai 2018 II Restyling 2 0.7 AUTOMATICO (64 CV) Gasolina es un coche fabricado por Daihatsu y distribuido entre el año 2018 y 2018, además esta gama cuenta con 6 años. El tipo de carrocería de este coche es Microvan, tiene disponibles 64 CV en el interior de su motor 659. El coche fabricado por Daihatsu, es el Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.29 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Atrai de tipo "II Restyling 2".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta de cara al público.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-KMM". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 90.000 km. Este automóvil con 6 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Daihatsu son: euro 2, testigos luminosos coche, rotura, rueda de repuesto, bollos, led, filtro de la gasolina, control de velocidad, ralentí, pantalla táctil y ruido entre otras.

Fallos y Problemas de Daihatsu Atrai 2018 II Restyling 2 0.7 AUTOMATICO (64 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Daihatsu Atrai 2018 II Restyling 2 0.7 AUTOMATICO (64 CV) Gasolina

  1. Adam Marsans Turris
    Responder
    Adam Marsans Turris
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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