Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: No Disponible
Año de fabricación
Se fabricó en 1986
Modelo
El modelo es Daihatsu Atrai
Tipo de coche por edad
40 años. Es un coche Clásico.
Carrocería
Es un coche de tipo Microvan
Generación
Pertenece a la generación I
Motor
Tiene un motor 547
Potencia
El coche tiene 29 CV
Medio ambiente
Coche Gasolina de 1986. No parece ser amigable con el medio ambiente.
¿Cuánto vale este Daihatsu Atrai?
Calculadora de precio orientativo de segunda mano. Ajusta los kilómetros y el estado y calcula al instante una estimación para este modelo.
Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu Daihatsu Atrai
Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Daihatsu Atrai 1986 I 0.6 MANUAL (29 CV) Gasolina
El Daihatsu Atrai 1986 I 0.6 MANUAL (29 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Daihatsu y sacado al mercado entre 1986 y 1986, esta estupenda carrocería tiene 40 años. La carrocería es denominada del tipo Microvan, tiene los 29 CV en el interior de su motor 547. Este automóvil es Gasolina y destaca por su consumo no disponible en nuestros registros. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Atrai de tipo "I".
Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 año, y oficialmente fue vendido el mismo año de su lanzamiento.
Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".
Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 600.000 km. Debemos tener en cuenta que con 40 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Daihatsu son: pierde potencia, el coche da tirones, junta de culata, motor de arranque, ruido, distribución, pierde líquido, diagnóstico, euro 2, motor de arranque y pinzas entre otras.
Fallos y Problemas de Daihatsu Atrai 1986 I 0.6 MANUAL (29 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Daihatsu en los comentarios.
Un buen Daihatsu, muy fiable.