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Daewoo Racer 1989 Sedan I 1.5 AUTOMATICO (89 CV) Gasolina

Fabricado hace 36 años

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1989. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Modelo

El modelo es Daewoo Racer

9.8 Sobre 10

Nota global de este Daewoo:

Ficha Técnica de Daewoo Racer 1989 I 1.5 AUTOMATICO (89 CV) Gasolina

El Daewoo Racer 1989 I 1.5 AUTOMATICO (89 CV) Gasolina es uno de los modelos de Daewoo y sacado al mercado entre 1989 y 1989, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 36 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, tiene los 89 CV en un motor 1498. Esta variante del modelo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.38 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Racer de tipo "I".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 540.000 km. Hay que tener en cuenta que con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Daewoo son: gases, pastillas de freno, valor venal, temperatura, concesionario, bombín, luz de airbag, concesionario, rueda de repuesto, bluetooth y maletero entre otras.

Fallos y Problemas de Daewoo Racer 1989 I 1.5 AUTOMATICO (89 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Daewoo Racer 1989 I 1.5 AUTOMATICO (89 CV) Gasolina

  1. Gianluca Nuero Salip
    Responder
    Gianluca Nuero Salip
    Comentario:

    Buena linea de Daewoo, recomendable.

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