Dacia Sandero 2014 Hatchback 5-Puertas II 1.2 MANUAL (75 CV) Gasolina
Nota global de este Dacia:
Ficha Técnica de Dacia Sandero 2014 II 1.2 MANUAL (75 CV) Gasolina
El Dacia Sandero 2014 II 1.2 MANUAL (75 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Dacia y puesto en venta públicamente entre 2014 y 2014, en cualquier caso, este modelo tiene 11 años. Es importante resaltar que su carrocería es Hatchback 5-Puertas, tiene 75 CV en el interior de su motor 1149. Este automóvil es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.34 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Sandero de tipo "II".
El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir a la venta.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HZZ".
Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 165.000 km. Debemos tener en cuenta que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Dacia son: vibraciones, silentblock, suena raro, ESP, cuantos km dura, pastillas de freno, testigo, euro 1, como tasar el coche, no arranca y bombín entre otras.
Fallos y Problemas de Dacia Sandero 2014 II 1.2 MANUAL (75 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Dacia en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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Dacia SANDERO 1.2 16V ACCESS 75BHP 5DR
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130 CO2/KM | 11 MG/KM |
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Dacia SANDERO 1.2 (75) LAUREATE 5DR
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135 CO2/KM | 27 MG/KM |


Opiniones de Dacia Sandero 2014 II 1.2 MANUAL (75 CV) Gasolina
Aldo Cadirat Botín
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche manual.