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Citroen Xantia 1996 Hatchback 5-Puertas I 2.0 MANUAL (121 CV) Gasolina

Fabricado hace 29 años

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Motor

Tiene un motor 1998

9.1 Sobre 10

Nota global de este Citroen:

Ficha Técnica de Citroen Xantia 1996 I 2.0 MANUAL (121 CV) Gasolina

El Citroen Xantia 1996 I 2.0 MANUAL (121 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Citroen y puesto en venta públicamente entre 1996 y 1996, es importante resaltar que este coche tiene 29 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 5-Puertas, cuenta con 121 CV en su imponente motor 1998. Es el modelo de Citroen Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Xantia de tipo "I".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 435.000 km. Este coche, con 29 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Citroen son: bombilla, fap, concesionario, alfombrillas, que aceite es mejor, que problemas da, rueda de repuesto, seguro de coche, testigos luminosos, volante y seguro de coche entre otras.

Fallos y Problemas de Citroen Xantia 1996 I 2.0 MANUAL (121 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Citroen en los comentarios.

Opiniones de Citroen Xantia 1996 I 2.0 MANUAL (121 CV) Gasolina

  1. Samael Fornatene Yarto
    Responder
    Samael Fornatene Yarto
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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