
Tipo de coche por edad
15 años. Es un coche Clásico moderno.
Carrocería
Es un coche de tipo Van
Motor
Tiene un motor 1398
Transmisión
Es un coche Manual
KM deseados
Menos de 300.000 KM
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Modelo
El modelo es Citroen Nemo
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
¿Cuánto vale este Citroen Nemo?
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Herramientas para tu Citroen Nemo
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Citroen Nemo 2011 I 1.4d MANUAL (68 CV) Diesel
El Citroen Nemo 2011 I 1.4d MANUAL (68 CV) Diesel es un automóvil de la gama Citroen y sacado al mercado entre 2011 y 2011, esta estupenda carrocería tiene 15 años. La clasificación según su carrocería es de Van, dispone de 68 CV disponibles dentro de su motor 1398. Esta variante del modelo es Diesel y cuenta con el consumo no disponible en nuestros registros. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Nemo de tipo "I".
El sistema de transmisión en este modelo es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 año, además concretamente esta unidad se adquirió el mismo año de su lanzamiento.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HGX".
Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 300.000 km. Hay que remarcar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Citroen son: concesionario, euro 2, guardapolvos, normativa euro, catalizador, sensores, testigo fallo motor, intermitentes, impuesto de circulación, cargador y normativa euro entre otras.
Fallos y Problemas de Citroen Nemo 2011 I 1.4d MANUAL (68 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Citroen en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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Citroen NEMO 1.4 HDI 8V MULTI 70BHP 5DR
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119 CO2/KM | 206 MG/KM |


Buenas prestaciones para su precio.