ITV cada 2 años

Citroen C5 2016 Sedan II 3.0 AUTOMATICO (215 CV) Gasolina

Fabricado hace 9 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2016

Generación

Pertenece a la generación II

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

7.6 Sobre 10

Nota global de este Citroen:

Ficha Técnica de Citroen C5 2016 II 3.0 AUTOMATICO (215 CV) Gasolina

El Citroen C5 2016 II 3.0 AUTOMATICO (215 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Citroen y distribuido entre el año 2016 y 2016, este magnífico modelo tiene 9 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, tiene los 215 CV es su magnífico motor 2946. En este caso es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es C5 de tipo "II".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-JSK". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 135.000 km. Hay que tener en cuenta que con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Citroen son: lámparas, intermitentes, centralita, EGR, asientos, luz airbag, se enciende luz, tapicería, filtro del polen, chivatos y bluetooth entre otras.

Fallos y Problemas de Citroen C5 2016 II 3.0 AUTOMATICO (215 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Citroen en los comentarios.

Opiniones de Citroen C5 2016 II 3.0 AUTOMATICO (215 CV) Gasolina

  1. Romulo Sardera Remírez
    Responder
    Romulo Sardera Remírez
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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