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Citroen C5 2010 Wagon 5-Puertas II 2.2d AUTOMATICO (204 CV) Diesel

Fabricado hace 15 años

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Modelo

El modelo es Citroen C5

KM deseados para este coche

Menos de 300.000 KM

8.5 Sobre 10

Nota global de este Citroen:

Ficha Técnica de Citroen C5 2010 II 2.2d AUTOMATICO (204 CV) Diesel

El Citroen C5 2010 II 2.2d AUTOMATICO (204 CV) Diesel es uno de los modelos de Citroen y distribuido entre el año 2010 y 2010, este modelo en concreto tiene 15 años. Su carrocería es de tipo Wagon 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 204 CV en su imponente motor 2179. En esta ocasión, el modelo es Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.59 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de C5 de tipo "II".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Este Citroen. fue vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GZJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 300.000 km. Hay que remarcar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Citroen son: medidas, luces, navegador, codificar llave, filtro de la gasolina, desguace, EGR, manos libres, correas, luz de airbag y gases entre otras.

Fallos y Problemas de Citroen C5 2010 II 2.2d AUTOMATICO (204 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Citroen en los comentarios.

Opiniones de Citroen C5 2010 II 2.2d AUTOMATICO (204 CV) Diesel

  1. Roderic Lagunilla Carbón
    Responder
    Roderic Lagunilla Carbón
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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