ITV cada año

Citroen C5 2008 Wagon 5-Puertas II 3.0 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina

Fabricado hace 17 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Modelo

El modelo es Citroen C5

7.0 Sobre 10

Nota global de este Citroen:

Ficha Técnica de Citroen C5 2008 II 3.0 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina

El Citroen C5 2008 II 3.0 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Citroen y comercializado entre 2008 y 2008, en cualquier caso, este modelo tiene 17 años. Es importante resaltar que su carrocería es Wagon 5-Puertas, además tiene 211 CV en un interesante motor 2946. Es el modelo de Citroen Gasolina con un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es C5 de tipo "II".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Este Citroen. fue vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-GHT". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 255.000 km. Por otro lado, con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Citroen son: cierre centralizado, temperatura, lámparas, cuanto mide, EGR, que neumaticos lleva, codificar llave, kilometros reales, pierde potencia, inmovilizador y testigo fallo motor entre otras.

Fallos y Problemas de Citroen C5 2008 II 3.0 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Citroen en los comentarios.

Opiniones de Citroen C5 2008 II 3.0 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina

  1. Adriel Perasi Gurgui
    Responder
    Adriel Perasi Gurgui
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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