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Citroen C5 2004 Wagon 5-Puertas I Restyling 3.0 AUTOMATICO (207 CV) Gasolina

Fabricado hace 22 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación I Restyling

Consumos

Consumos: 0.54L/100 Km

7.8 Sobre 10

Nota global de este Citroen:

Ficha Técnica de Citroen C5 2004 I Restyling 3.0 AUTOMATICO (207 CV) Gasolina

El Citroen C5 2004 I Restyling 3.0 AUTOMATICO (207 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Citroen y sacado al mercado entre 2004 y 2004, esta estupenda carrocería tiene 22 años. Es importante resaltar que su carrocería es Wagon 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 207 CV en el interior de su motor 2946. Este vehículo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es C5 de tipo "I Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su comercialización.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-DBJ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 330.000 km. Hay que tener en cuenta que con 22 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Citroen son: faros xenon, cuanto vale el seguro, fuga de aceite, mp3, euro 1, amperios batería, cargador, aire acondicionado, turbo, freno de mano y intermitentes entre otras.

Fallos y Problemas de Citroen C5 2004 I Restyling 3.0 AUTOMATICO (207 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Citroen C5 2004 I Restyling 3.0 AUTOMATICO (207 CV) Gasolina

  1. Dimas Cuerva Sobrido
    Responder
    Dimas Cuerva Sobrido
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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